Jalan tol Probowangi terus dikebut pengerjaannya oleh pemerintah

 Jalan tol Probowangi atau Probolinggo ke Banyuwangi kini makin dikebut oleh PT Hutama karya sebagai kontraktor jalan tol.

Tol Probowangi sendiri termasuk ruas tol trans Jawa yang tersambung dari Merak Banten ke Banyuwangi Jawa Timur, jadi nantinya para pelancong dari Jakarta bisa ke Bali lewat tol, terakhir naik kapal di pelabuhan Ketapang Banyuwangi.

Ini tentunya hal yang dinantikan oleh para traveler agar bisa ke Bali tidak perlu naik pesawat.

Saat ini progres pembangunan sudah cukup baik. Rinciannya yakni seksi 1 dari Gending-Kraksaan dengan panjang 12,88 km. Lalu seksi 2 dari Kraksaan-Paiton dengan panjang 11,2 km. Dua seksi ini sempat dibuka fungsional selama masa mudik Lebaran 2025 lalu dan sekarang kembali ditutup untuk dilakukan finishing.


Kemudian seksi 3 dari Paiton-Besuki dengan panjang 25,60 km ini sedang dikebut penggarapannya sekarang sudah 60 persen lebih. Kemudian seksi 4 dari Besuki-Situbondo sepanjang 43,30 km.

Selanjutnya, yaitu seksi 5 dari Situbondo-Asembagus sepanjang 16,76 km, lalu seksi 6 dari Asembagus-Bajulmati sepanjang 37,45 km, dan terakhir seksi 7 dari Bajulmati hingga Ketapang sepanjang 29,21 km.

Jalan tol Probowangi sendiri panjangnya total mencapai 175 km. Jika di hitung dari Surabaya ke Banyuwangi mencapai 232 km.

Sepertinya harus isi saldo e-toll yang banyak nih kalo mau lewat sana.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Tol Cisumdawu sudah resmi beroperasi

Gambar
  Tol Cisumdawu yang merupakan singkatan dari Cileunyi, Sumedang dan Dawuhan merupakan jalan berbayar sepanjang 62 km. Jalan bebas hambatan ini menghubungkan dua kota besar yakni Bandung dan Cirebon. Jalan tol ini melewati beberapa kota yaitu Bandung, Sumedang, Majalengka dan Cirebon. Tujuan dibuatnya untuk menuju bandara Kertajati yang ada di Majalengka, selain tentunya untuk memacu pertumbuhan ekonomi di kota yang dilalui. Tol ini sebenarnya sudah direncanakan dari tahun 2011 oleh presiden Susilo Bambang Yudhoyono, bahkan wakil gubernur Jawa Barat Dedy Mizwar menargetkan agar tahun 2016 sudah selesai. Apa daya, sulitnya pembebasan lahan dan juga biaya yang banyak membuat rencana itu gagal. Selain itu banyak bukit membuat biaya jadi membengkak sehingga mangkrak.  Untungnya presiden Jokowi Widodo memasukkan tol tersebut ke salah satu proyek strategis Nasional sehingga dilanjutkan kembali pengerjaan nya. Total panjang tol ini mencapai 62 km dengan biaya sekitar 18 triliun lebih...
Baca selengkapnya

Tol Demak ke Surabaya akan dibangun

Gambar
 Bagi anda yang pernah bepergian lewat jalan tol, misalnya dari Jakarta ke Surabaya tentu tahu kalo di Semarang maka tol akan menuju selatan ke arah kota solo.  Padahal untuk mempersingkat waktu ke Surabaya seharusnya jalan tol bisa lurus terus ke timur ya, menuju kota Demak. Tapi sayangnya tidak. Kemungkinan ke selatan karena memang ada dua kota favorit yaitu Solo dan Yogyakarta. Begitu juga daerah Magelang yang ada candi Borobudur nya ada di daerah selatan. Banyak nya tempat wisata favorit tentu menjadi alasan jalan tol Semarang dialihkan ke selatan. Tapi tak usah khawatir, sekarang pemerintah berencana akan membangun jalan tol dari daerah Demak ke Semarang. Ada beberapa penyebab mengapa jalan bebas hambatan ini agak lambat pembuatan nya, salah satunya daerah Demak itu rawan banjir dan tanahnya labil. Karena tanahnya rawan itulah maka pembangunan tol dari Semarang ke Demak lalu ke Tuban dan akhirnya Surabaya baru akan dimulai tahun 2025 walaupun sebenarnya ide tol ini sudah ...
Baca selengkapnya

Jalan tol tersepi di Indonesia

Gambar
 Jalan tol merupakan jalan bebas hambatan yang berfungsi agar jarak tempuh lebih cepat. Contohnya tol trans Jawa, jika dari Jakarta ke Surabaya lewat jalur Pantura bisa memakan waktu 15 jam, tapi jika lewat tol hanya sekitar 7-9 jam dengan kecepatan 100 km perjam. Tak heran kalo jalan tol biasanya rame dilewati, apalagi jalan tol jakarta Cikampek, pasti penuh terus tiap hari, baik siang ataupun malam. Tiap hari tol tersebut dilewati oleh 100 ribu kendaraan. Kalo tol Jakarta Cikampek menjadi tol teramai, lalu dimana tol yang sepi? Jalan tol tersepi di Indonesia ternyata ada di Kalimantan, tepatnya ruas tol Samarinda Balikpapan atau biasa disebut tol Balsam, nama yang cukup unik ya. Tol Balsam memiliki panjang 98 km, dibuat dengan biaya 9 triliun rupiah. Tidak diketahui secara pasti berapa jumlah kendaraan yang melintas di tol tersebut, tapi kemungkinan karena jarak tempuh yang dipakai antara lewat jalan nasional maupun tol tidak berbeda jauh. Jika memilih lewat jalan nasional yang g...
Baca selengkapnya